Otomotips.com – Sama seperti kendaraan pada umumnya, motor memiliki lampu utama untuk menerangi jalanan terutama pada malam hari. Maka dari itu, menjaga lampu utama motor tetap menyala merupakan hal yang wajib. Namun, apa saja penyebab lampu motor kadang mati dan kadang menyala?

Hal ini tentu tidak normal dan berbahaya, terlebih jika lampu tidak dapat dinyalakan ketika malam hari. Dengan mengetahui penyebabnya, Anda bisa waspada agar tidak sampai terjadi. Namun, jika sudah terlanjur terjadi, Anda bisa langsung memberikan penanganan yang sesuai.

10 Penyebab Lampu Motor kadang Mati

Usia Komponen Lampu

Alasan usia menjadi salah satu penyebab yang umum mengapa sebuah komponen motor mengalami kerusakan. Sama seperti itu, bohlam lampu utama motor juga memiliki batas usianya sendiri. Sebagai informasi, bohlam lampu depan biasanya memiliki usia antara tiga hingga 4 tahun.

Selain bohlam lampu, komponen lain seperti kabel dan saklar juga memengaruhi kemampuan bohlam untuk menyala atau mati. Jika Anda melihat adanya kerusakan atau kerentanan pada salah satu komponen tersebut, segeralah ganti dengan yang asli.

Menggunakan Bohlam Palsu

Keaslian sebuah barang sangat memengaruhi keawetan fungsi barang tersebut. Maka dari itu, memilih lampu atau bohlam yang asli dapat meringankan potensi kerusakan yang bakal terjadi. Seperti yang sudah disinggung sebelumnya, bohlam asli akan bertahan hingga 4 tahun.

Namun, bohlam palsu hanya akan berumur pendek. Malah, tidak jarang bohlam palsu yang menyala berkedip beberapa waktu setelah dipasang. Hal tersebut tentu akan merepotkan Anda, terlebih jika Anda memiliki jadwal yang sangat padat.

Terjadi Arus Pendek

Arus pendek atau biasa disebut korsleting adalah kondisi lampu sering menyala dan mati. Terjadinya arus pendek disebabkan oleh kabel yang mengelupas atau bahkan putus. Maka dari itu, Anda perlu memilih mekanik yang profesional agar kondisi ini tidak terulang lagi.

Rembesan Air atau Embun

Sama seperti komponen elektronik lainnya, air bisa menjadi penyebab lampu motor kadang mati dan menyala. Air bisa masuk ke dalam bagian lampu karena kap motor terbuka atau tidak rapat. Rembesan ini akan langsung menyerang reflector dan membuatnya berkarat atau kotor.

Selain air, embun juga bisa menjadi penyebab mengapa lampu kadang mati dan menyala. Karena seperti yang kita ketahui, embun juga memiliki sifat seperti air. Maka dari itu, selalu pastikan kap lampu dalam keadaan tertutup rapat.

Arus Listrik ke Aki Terlalu Besar

Sebagai sumber pasokan listrik pada motor, aki memang perlu diisi dengan tegangan yang tepat. Hindari mengisi aki dengan berlebihan atau overcharge karena dapat menyebabkan kerusakan yang serius. Nah, arus yang terlalu besar tersebut dapat memengaruhi fungsi lampu sepeda motor.

Selain lampu sepeda motor, komponen kelistrikan lainnya juga dapat terganggu. Maka dari itu, hindari overcharge agar motor Anda tidak mengalami hal yang tidak diinginkan, salah satunya besaran tegangan yang mengalir tidak tepat.

Relay Kotor

Relay adalah salah satu komponen sekring yang berfungsi untuk menghubungkan daya listrik dengan arus kecil ke bohlam. Dengan kata lain, relay adalah bagian yang membuat lampu motor dapat menyala. Dengan begitu, jika relay dalam keadaan kotor, hal tersebut akan menumbulkan masalah seperti lampu yang terkadang mati dan menyala.

Kabel Kendor

Seperti yang kita ketahui, kabel berfungsi untuk menyalurkan listrik agar lampu dapat menyala dengan terang. Namun, hal ini tidak akan terjadi jika kabel dalam keadaan kendor. Ya, kabel yang kendor, baik menuju bohlam atau yang menyambung dengan aki dapat mengakibatkan arus listrik terganggu.

Malah, jika kabel terkelupas sehingga menampakkan kuningannya, maka kondisi korsleting tidak dapat dihindarkan.

Menerapkan Sistem AHO

Beberapa pabrikan menerapkan sistem AHO pada lampu motor produksinya. Apa itu sistem AHO? AHO adalah singkatan dari Automatic Headlight On atau lampu utama yang otomatis menyala terus baik siang ataupun malam.

Maka dari itu, motor yang menerapkan sistem ini tidak memiliki saklar lampu sehingga lampu hanya mati ketika motor juga mati. Meskipun tampak keren dan modern, namun teknologi ini membuat usia bohlam menjadi lebih sedikit. Selanjutnya membuat kondisi lampu kadang mati dan menyala.

Soket Lampu yang Kendur

Soket adalah dudukan lampu yang menyalurkan kawat-kawat jaringan listrik ke lampu. Dudukan ini biasanya diterapkan pada jenis lampu LED tipe light emiting diode. Sayangnya, karena getaran ketika motor digunakan membuat soket menjadi kendur dan mengganggu fungsi lampu.

Saklar Lampu

Layaknya saklar yang ada di dalam rumah, saklar lampu pada motor juga berfungsi untuk menyalakan dan mematikan lampu. Namun, karena motor kerap kehujanan dan kedinginan, beberapa komponen kelistrikan menjadi terganggu, salah satunya saklar. Ya, saklar dapat terganggu fungsinya karena muncul karat.

Nah, demikianlah artikel Otomotips.com mengenai 10 penyebab lampu kadang mati dan menyala. Nantikan artikel kami lainnya dan semoga bermanfaat!