Otomotips.com – Coil atau koil mempunyai fungsi yaitu untuk menciptakan aliran listrik dengan tegangan yang cukup tinggi agar mesin tersebut bisa beroperasi dengan baik. Akan tetapi, koil tersebut juga bisa menjadi sangat panas. Maka ada baiknya jika Anda mengetahui penyebab koil panas terlebih dahulu.
Hal tersebut memang sangat penting, karena koil sangat berpengaruh terhadap kinerja mesin kendaraan yang Anda gunakan. Jika kendaraan Anda ada yang bermasalah tentunya bisa menghambat kegiatan yang lainnya. Adapun penyebab koil mobil menjadi panas, antara lain:
7 Penyebab Koil Panas
Sistem Kondensor Melemah
Penyebab pertama yang bisa membuat koil pada mobil menjadi sangat panas adalah adanya kondisi sistem kondensor yang melemah secara tiba-tiba. Dengan terjadinya hal tersebut bisa membuat aliran arus listrik menuju platina terganggu dan membuat arus listrik yang masuk ke dalam kondensor menjadi banyak kemudian bisa membuat koil menjadi panas.
Koil Sudah Lama Dipakai
Pada kebanyakan benda memang mempunyai massa agar bisa digunakan tanpa ada masalah, hal ini juga berlaku pada koil mobil. Koil yang sudah lama dipakai pada mesin mobil bisa menjadikan koil cepat panas, karena koil mempunyai massa atau umur yang efektif yaitu 5 tahun.
Jadi, jika koil yang Anda miliki sudah dipakai selama 5 tahun. Maka hal yang harus Anda lakukan adalah dengan mengganti koil tersebut. Jika tidak, koil mobil akan cepat panas bahkan juga bisa menjadi rusak.
Kualitas yang Buruk
Ketika Anda hendak mengganti koil mobil pastikan membelinya yang asli atau yang diproduksi oleh pabrik asalnya. Karena kualitas tersebut merupakan kualitas yang bagus agar koil bisa tahan lama ketika digunakan. Namun, jika Anda membeli koil dengan asal-asalan maka bisa ditebak kalau perangkat tersebut akan cepat rusak karena kualitasnya rendah.
Busi Tidak Sesuai
Penyebab koil panas selanjutnya adalah busi yang tidak sesuai dengan mobil. Jika Anda mengganti koil dan tidak memperhatikan apakah koil tersebut sesuai dengan spesifikasi mobil atau tidak hal ini bisa menjadi perangkat menjadi sangat panas.
Hal tersebut dikarenakan dengan menggunakan busi yang tidak sesuai maka percikan yang dihasilkan bisa jadi lebih kecil atau bahkan menjadi lebih besar. Dengan begitu bisa membuat koil bekerja dengan berat dan menjadikannya rusak.
Konsleting di Koil Primer dan Koil Sekunder
Konsleting ini terjadi karena adanya lapisan pembungkus kumparan pada kabel koil busi mobil yang mengelupas. Dengan terjadinya pengelupasan di bagian isolator pembungkus kumparan bisa menyebabkan arus aliran listrik bisa menjadi lebih pendek bahkan bisa menyebabkan koil mobil tersebut menjadi lebih cepat panas. Tidak hanya itu, kondisi tersebut jua bisa menjadikan overheat di mesin mobil.
Adanya Short Circuit di Ballast Resistor
Dengan adanya short circuit di Ballast Resistor mobil bisa membuat koil mobil menjadi panas. Hal ini dikarenakan arus listrik yang menuju primary koil tidak bisa dibatasi. Dengan begitu bisa membuat koil mudah cepat panas. Maka hal yang bisa Anda lakukan adalah segera melakukan penggatian koil.
Adanya Kebocoran Arus Listrik
Kebocoran arus listrik ini juga bisa terjadi di busi. Jika hal ini terjadi maka bisa menyebabkan proses pengapian yang ada di busi menjadi lemah sehingga bisa menjadikan mesin mobil Anda mogok.
Itulah beberapa penyebab koil panas yang ada pada mobil. Jika hal tersebut tidak dengan cepat Anda atasi bisa menjadikan koil rusak bahkan mobil tidak bisa dinyalakan. Jika sampai hal itu terjadi, tentunya sangat mengganggu aktivitas sehari-hari.
