![Macam Kemudi Kapal](https://otomotips.com/wp-content/uploads/2023/03/Gambar-_58_.webp)
Otomotips.com – Dalam menjalankan sebuah kapal, seorang nahkoda perlu terampil dalam mengendalikan kemudi kapal. Tujuannya tentu agar sebuah kapal dapat mengantarkan para penumpang ke tempat tujuan dengan aman. Namun, tahukah Anda bahwa terdapat macam-macam kemudi pada kapal laut?
Ya, selain komponen kemudinya yang beragam, jenis kemudinya pun dibedakan menjadi beberapa jenis. Tentu saja berbagai macam jenis kemudi kapal menyesuaikan tujuan dan spesifikasi kapal tersebut. Nah, artikel ini akan membahas tentang kemudi pada kapal laut dan berbagai jenisnya.
Pengertian Kemudi pada Kapal Laut
Apa itu kemudi pada kapal laut? Kemudi adalah alat yang berfungsi mengontrol pergerakan kapal. Namun, fungsinya tidak hanya sekedar menggerakan kapal saja, melainkan juga sebagai penentu keselamatan kapal. Maka dari itu, tidak heran jika bagian kemudi kapal harus sesuai persyaratan yang tertuang pada SOLAS 74 No. 29 Bab II mengenai perangkat kemudi.
Apa itu Nok Kemudi?
Pada bagian kemudi kapal laut, terdapat komponen bernama nok kemudi. Apa itu nok kemudi? Nok kemudi adalah bagian yang berfungsi menahan gerakan daun kemudi atau blade rudder agar tidak lebih dari batas kanan dan kiri kemudi.
Perlu Anda ketahui bahwa terdapat batas efektif yang perlu dipatuhi, yaitu dari 30 hingga 35 derajat. Selain itu, blade rudder harus dalam posisi tengah dan kiri atau kanan maksimum hingga 28 detik saja. Jika lebih dari itu, tentunya memberikan dampak yang sangat mengganggu keamanan dalam berlayar di lautan luas.
Syarat Kemudi pada Kapal Laut
Tahukah Anda bahwa terdapat syarat kemudi pada kapal laut yang perlu dipatuhi? Nah, berikut adalah sederet syarat kemudi yang perlu dipatuhi agar aman dalam melakukan perjalanan melalui laut.
- Kemudi utama perlu memiliki kekuatan struktur yang sangat baik. Hal ini harus terlihat ketika kapal berada pada kecepatan maksimum dengan aman
- Perlengkapan kemudi seperti steering gear dan perangkan kemudi mesin bantu atau auxiliary steering gear harus memenuhi persyaratan yang berlaku
- Pencegahan terjadinya kerusakan pada rudder ketika kapal bergerak mundur dengan kecepatan penuh perlu dilakukan. Hal ini dilakukan dengan penataan kemudi utama dan poros kemudi sedemikian rupa.
- Perangkat kemudi bantu atau auxiliary steering gear harus punya kekuatan struktur yang baik ketika kapal berada pada kecepatan maksimum
Macam-macam Kemudi pada Kapal Laut
Nah, akhirnya kita sampai pada bagian penjelasan macam-macam kemudi pada kapal laut. Silakan simak artikel berikut :
Terdapat dua kategori yang membedakan setiap jenis kemudi pada kapal laut, yaitu letak daun kemudi terhadap poros dan peletakan blade rudder pada kemudi.
Letak Blade Rudder pada Poros
![Macam-macam posisi daun kemudi](https://otomotips.com/wp-content/uploads/2023/03/Gambar-_59_.webp)
Kemudi Biasa (Unbalanced Rudder)
Kemudi biasa memiliki ukuran yang sangat luas dibandingkan dengan kemudi lainnya. Letaknya persis di belakang poros kemudi kapal laut.
Kemudi Balansir (Balanced Rudder)
Berbeda dengan kemudi biasa, kemudi balansir terletak di bagian tengah poros kemudi. Maka, tidak heran jika luas permukaan kemudi balansir lebih kecil namun memanjang.
Kemudi Setengah Balansir (Semi Balanced Rudder)
Kemudi setengah balansir merupakan gabungan dari dua jenis kemudi sebelumnya, yaitu kemudi biasa dan kemudi balansir.
Penempatan Daun Kemudi
Jika dalam kategori penempatan daun kemudi, terdapat tiga jenis daun kemudi atau blade rudder yang dipakai, yaitu
- Kemudi letak/lower pintle rudder
- Kemudi menggantung/hanging rudder
- Kemudi setengah menggantung/marine rudder
Demikianlah penjelasan kami mengenai macam-macam kemudi kapal laut. Nantikan artikel seputar otomotif lainnya hanya ada di Otomotips.com!