![Cek 8 Penyebab Aki Motor Tidak Mengisi](https://otomotips.com/wp-content/uploads/2023/03/Gambar-_74_.webp)
Otomotips.com – Bisa jadi Anda pernah mengalami aki motor tidak mau mengisi. Sebenarnya, terdapat beberapa penyebab aki motor tidak mengisi dan itu akan dibahas pada artikel kali ini. Seperti yang kita ketahui, salah satu fungsi aki adalah untuk menyimpan tenaga listrik kendaraan.
Jika aki tidak dapat mengisi atau tidak dapat menyimpan listrik, maka Anda akan kesulitan dalam menyalakan motor. Kondisi ini juga biasa disebut aki soak. Aki yang soak juga akan membuat lampu sein tidak berkedip dan lampu utama redup ketika RPM rendah. Hal ini jelas dapat membahayakan Anda ketika berkendara, terutama saat malam hari.
Maka dari itu, mari simak artikel ini hingga tuntas agar dapat menemukan jawaban serta solusinya.
8 Penyebab Aki Motor Tidak Mengisi
Aki yang Kotor
Aki yang kotor menjadi salah satu penyebab mengapa aki menjadi soak. Kondisi ini bisa menjadi lebih parah jika Anda menggunakan jenis aki basah yang terkenal sangat mudah berjamur. Salah satu komponen aki yang mudah terserang kotoran atau jamur adalah bagian baut dan lempengan terminal negatif serta positif.
Kondisi ini perlu mendapatkan penanganan sesegera mungkin. Karena jika dibiarkan akan dapat merusak baut dan lempengan aki tersebut. Padahal bagian tersebut berfungsi sebagai penghantar arus listrik.
Di dalam aki terdapat senyawa kimia asam sulfat pada aki yang dapat menyebabkan plak atau karat. Terlepas dari aki yang Anda gunakan, baik kering atau basah memiliki potensi mengalami karatan. Jika perkembangan karat dibiarkan, maka terminal akan tertutup plak yang banyak dan membuat proses penyetruman menjadi sulit dimaksimalkan.
Kotornya aki dapat membuat mesin motor atau mobil sulit distarter dan mobilitas Anda bisa terhambat. Maka, penting sekali dalam melakukan perawatan aki secara rutin.
Pengikat Aki Rusak
Agar listrik dapat dihantarkan dengan baik ke komponen lainnya, terdapat kabel aki yang bertugas untuk itu. Namun, selain kabel terdapat pengikat berupa sekrup yang bertugas untuk mengunci setiap komponen mesin yang terpasang secara erat.
Maka, jika salah satu komponen aki rusak atau lepas, tentunya aki tidak dapat berfungsi dengan baik. Beruntung, penanganan masalah ini cukup mudah. Anda hanya perlu mengganti kabel yang rusak atau mengencangkan sekrupnya. Anda bisa lakukan ini sendiri atau dengan bantuan mekanik bengkel.
Motor Jarang Digunakan
Ternyata, motor yang jarang digunakan juga bisa menjadi penyebab aki motor tidak mengisi. Selain tidak digunakan, motor yang jarang dipanaskan juga akan bernasib sama. Maka, tidak heran jika kinerja aki motor akan terasa menurun ketika Anda lama tidak menggunakannya.
Perlu Anda ketahui bahwa mesin motor perlu dipanaskan sekitar 3-5 menit. Jika terlalu melakukan pemanasan, maka mesin mengalami overheat. Salah satu komponen yang sangat terpengaruh terhadap pemanasan motor ini adalah sistem karburator.
Kiprok Rusak
Komponen kiprok berfungsi dalam menyesuaikan besar dan kecilnya tegangan listrik menuju aki. Karena seperti halnya komponen elektronik lainnya, aki membutuhkan aliran listrik dengan proporsi yang pas. Jika aliran terlalu besar akan membuat aki rusak dan menggelembung. Sedangkan jika aliran terlalu kecil maka membuat aki kurang setrum.
Nah, aki yang rusak tidak dapat mengisi. Jadi, dengan rusaknya komponen kiprok membuat aliran listrik yang diterima aki terlalu besar dan menyebabkan aki tekor. Maka dari itu, jika hal ini benar terjadi, Anda perlu melakukan penggantian komponen.
Lantas, apa saja ciri-ciri kiprok mengalami kerusakan? Berikut ciri kiprok rusak :
- Lampu sering putus
- Mesin motor tidak menyala/motor sering mogok
- Gejala brebet pada motor
- Lampu tampak redup
Spul Bermasalah
Pada dasarnya spul dan kiprok menjadi komponen aki yang kerap diperiksa ketika aki mengalami masalah. Nah, berbeda dengan kiprok yang berfungsi menyesuaikan aliran listrik, maka spul berfungsi menghasilkan listrik lewat magnet yang digerakan olehnya.
Jadi, jika spul mengalami masalah maka hasilnya aliran listrik ke aki akan tersendat. Anda bisa memastikan apakah spul rusak atau tidak dengan mengukur tegangan listrik spul sebelum ke kiprok. Manfaatkan multitester untuk melakukan pengukuran.
Jenis arus listrik yang dihasilkan oleh spul adalah AC atau Alternating Current dengan alirannya yang tidak searah. Anda bisa memastikan bahwa spul aki Anda rusak adalah dengan melihat kondisi aki yang terus tekor meski sudah diganti, dicas dan bahkan kiprok dalam kondisi baik.
Jika Anda mengalami kesulitan ketika menyalakan motor pada pagi hari ketika mesin dalam kondisi masih dingin, bisa jadi itu karena spul bermasalah.
Bore Up Motor yang Tidak Sempurna
Istilah bore up dalam dunia otomotif merujuk pada modifikasi untuk memperbesar kapasitas silinder atau CC mesin. jika proses bore up tidak sempurna, maka hal ini menjadi penyebab aki motor tidak mengisi.
Pada dasarnya manfaat yang dapat Anda rasakan jika melakukan bore up adalah kompresi mesin yang meningkat. Namun, jangan lupa untuk menyempurnakan proses bore up dengan mengganti spul dinamo starter yang lebih kuat pula.
Terlalu Banyak Aksesoris
Pemberian aksesori pada motor memang memberikan kesan yang berbeda untuk motor kesayangan. Maka, tidak heran jika banyak pecinta otomotif yang memberikan aksesoris pada motornya. Namun, hal ini perlu diseimbangkan juga dengan kapasitas mesin motor Anda.
Karena jika memberi terlalu banyak aksesoris di luar kapasitas motor, hal ini membuat aki motor jadi soak. Beberapa langkah yang bisa Anda lakukan adalah dengan menggunakan aki yang lebih besar, penambahan spul lebih kuat dan relay agar arus listrik jadi lebih stabil.
Stop Lamp yang Terus Menyala
Stop lamp yang terus menyala dapat membuat arus listrik dari dalam aki tersedot. Padahal, stop lamp harus menyala hanya ketika motor mengalami proses pengereman. Jika Anda biarkan, maka aki menjadi tekor dan dapat rusak. Handle rem yang menempel pada bagian switch juga bakal terkikis.
Beragam kondisi tersebut membuat aki motor tidak dapat mengisi dan kinerja motor menjadi tidak maksimal. Segera bawa ke bengkel yang profesional agar mendapatkan perbaikan, khususnya pada bagian handle rem agar tidak terus membuat stop lamp menyala terus.
Demikianlah artikel kami mengenai penyebab aki motor tidak mengisi. Terus nantikan banyak artikel menarik seputar otomotif hanya di Otomotips.com!